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山东滑动球型钢支座成品厂家直销冀衡昊通

来源:本站 发布时间:2019-8-8 9:30:33 浏览量:

聚四氟乙烯板随着交通运输业的发展,各种斜桥越来越多,梁桥坡度从1~4%不等,有的特殊桥梁设计坡度甚至达8%左右。 ·斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高,就给支座的设计准则增添了更多的因素,一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上,如果设计未迎合这些力的需要,支座就会产生过大变形,影响其使用性能和寿命。

聚四氟乙烯板以往对梁体纵坡1%〈1〈3%的桥梁,橡胶支座安装使用时,在梁底与支座之间安置与桥梁纵破一致的楔形钢板(或楔形混凝土块),或对梁端底部作相应处理,以使支平置,防止垂直反作用力的分力对支座的剪切作用,这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多麻烦,费工费料,有时处理也不够理想。 坡型支座应运而生。目前,支座生产厂家可根据设计使用要求,加工制造不同规格、不同坡度、不同弹性模量(形状系数)的坡型板式橡胶支座, 坡型支座安装、施工时只按普通板式橡胶支座的安装方法既可。无须准备楔块或对梁底做相应处理,省工省料,施工方便。

聚四氟乙烯板


桥梁坡型板式支座 GPZ盆式橡胶支座 盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。它具有承载力大,水平位移量大、转动灵活等特点; 与同类的其他型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低,加工方便、节省钢材、降低造价等优点,是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座。 其承载力可以达到20000~50000KN的水平,基本能满足国内大型桥梁建造的需要,使用寿命可以达到50年以上。

板式橡胶支座可以分为:普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4系列,GJZF4系列,TCYBF4系列)等产品. 公路板式橡胶支座的结构图 本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。聚四氟乙烯板公路桥梁矩形、圆形板式橡胶支座主要适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁使用。板式橡胶支座都是按照中华人民共和国交通行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》的标准而生产的。相关链接:板式橡胶支座质量安装控制 板式橡胶支座的应用范围 四氟公路板式橡胶支座型号,GYZF4,滑板式橡胶支座,氟橡胶板,氟橡胶支座,滑动支座,四氟板式橡胶支座,四氟板式橡胶支座价格、四氟乙烯滑板式橡胶生产厂家。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的。桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化,粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,具有良好的弹性,以适应两端的转动,同时又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移 在上述的板式橡胶表面粘覆一层厚1.5mm—3mm的聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板就制作成聚四氟乙烯板式橡胶支座,它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应两端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔振,建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。 板式橡胶支座的分类及表示方法: 圆形板式橡胶支座:GYZ直径*厚(高)度mm, 矩形板式橡胶支座:GJZ长度*宽度*高(厚)度, 公路桥梁板式橡胶支座的代号及表示方法 公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座:短边尺寸为:2600mm,长边为400mm,厚度48mm,表示为:GJZ260*400*47(CR)板式支座按胶种适用温度分类如下:氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃ 示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为550mm,长边尺寸为400mm,厚度为50mm,表示为GJZ550×400×50(CR)。

桥梁支座病害的预防措施有哪些?

桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分,对于桥梁整体结构的稳定性至关重要,是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂,有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发事故的方法,在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位,避免对行人和车辆的损伤。

桥梁支座
根据桥梁支座病害产生原因,采取有效的预防措施,准确找出支座病害产生的原因,对于保证支座状态的完好,有效采取预防支座病害的方法有着重要意义。桥梁支座病害也是可以进行预防的,通过有效的措施来减少或消灭支座严重病害的发生,从而能提高桥梁设备的安全系数,延长桥梁使用寿命,使桥梁安全运输得到保证。

滑动球铰支座传力可靠,各向转动性能致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。

滑动球铰支座
滑动球铰支座的主要技术性能:
      1、滑动球铰支座反力(竖向承载力)分为16级:1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和θ10000、12500、15000、17500、20000KN。
      2、支座设计转角θ分为0.01、0.015和O.02 rad(根据需要可增大)
      3、支座设计位移量:
            顺桥向:1000~2500KN? e=±50mm? e=±1OOmm
                   3000~20000KN e=±50mm? e=±100mm? e=±150mm
           横桥向:(SX双向活动支座)e=±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更。
      4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为3 O M p a左右时,取值如下:
           常温(-25℃~+60℃)O.03
           低温(-40℃~+60℃)O.05
      5、滑动球铰支座可承受的水平力:
           单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座反力的1 O%
           固定支座(GD)承受水平力为支座反力的1 O%。


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